蘇澳車站對號列車停駛   鎮長李明哲爭取國道客運「增班應急」

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【記者邱淑珍/蘇澳報導】

針對今29日台鐵改點過後,蘇澳車站將不再有「對號列車」停靠一事,蘇澳鎮長李明哲表示,「行的權利」不容忽視,呼籲應有運輸配套,並爭取國道客運。

 

台鐵蘇澳站位於蘇澳鎮核心,也是台鐵宜蘭線終點站。在北迴鐵路通車之前,蘇澳是往返台北與花東,最重要的中繼站,同時肩負海、陸交通樞紐。但隨著環島鐵路建置完成、國道五號通車、蘇澳新站新設,不管是蘇澳人或是外地前來蘇澳的遊客,交通使用習慣日漸改變。

 

因蘇澳車站運載量減少,因此台鐵號列車僅剩順行、逆行各一班柴聯自強號(261、262列次)。不過6月29日,台鐵改點過後,蘇澳車站將不再有「對號列車」停靠。

 

 

目前台鐵考量通勤旅客需求,將原261及262次行駛時段,改由新型EMU900列車開行區間快車,4007車次及4048車次繼續服務旅客;訴求新穎舒適的EMU900列車,車行速度不比柴聯自強號慢,但對於長途路程而言,對號列車能直達、省去站站停靠的時間,相對快速方便。

   

蘇澳鎮長李明哲表示,蘇澳車站為鎮民進出蘇澳,主要的交通工具之一,台鐵因汰除舊式自強號列車進行改點,雖有新式電聯車投入運輸,但「對號列車」卻不再停靠蘇澳車站。適逢夏日,為蘇澳海洋、海港觀光旺季,大量遊客出遊蘇澳泡冷泉、吃海鮮,如今少了火車接駁,將會對觀光是一大衝擊。

 

 

而行經蘇澳靠站的國道客運,惟有大都會客運以及國光客運,李鎮長今日於宜蘭縣政會議,臨時動議提案,希望縣府能與公所共同合作,向台鐵以及國道客運業者,爭取更多台鐵車班、國道車班進入蘇澳,也期盼台鐵蘇澳站對號列車停駛後,能有更多交通運輸配套措施,以確保蘇澳鎮民對外交通「行」的權利不受影響,也方便觀光客出遊。

 

李鎮長呼籲凡事不應該成本考量,尤其地方鄉鎮更需要交通運輸資源挹注,政府應該重視。

 

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