【海棠新聞中心】
行政院政務委員陳金德今(29)日視察蘇澳溪分洪工程預定進度,並宣布將依宜蘭縣政府所送修正計畫,新增21億元工程經費,總金額由54.13億元調升為75.68億元。陳政委在縣長林姿妙、經濟部水利署署長賴建信等人陪同下,前往蘇澳溪分洪工程預定分洪點了解進度,陳政委表示,蘇澳地區為臺灣東北季風迎風面、年降雨量高,且因地形與氣候條件特殊,遇豪雨就可能造成淹水,99年梅姬颱風造成蘇澳市區淹水深度高達一層樓,是不少當地人難以忘懷的夢靨,前陣子,在天兔颱風與東北季風的共伴效應下,蘇澳地區也再度面臨淹水威脅,影響蘇澳人的生命財產安全。
為徹底解決蘇澳地區淹水威脅,行政院在112年3月核定「蘇澳溪分洪工程計畫」核定金額54.13億元,然而近年疫情及戰爭影響,原物料價格上漲,經宜蘭縣政府評估工程造價需調整為75.68億元,工期預估至117年底完成。陳政委說,因經費增加幅度甚大,籌措困難,經他多次協調,並在行政院公共工程委員會113年8月15日委員會議討論經費增加合理性後,終於獲得各方支持,後續經行政院核定及基本設計審議後,預計於明(114)年5月左右進行發包。
陳政委強調,這一工程的順利推動,離不開中央與地方的攜手合作,他特別感謝水利署第一河川分署與縣府水利資源處的緊密配合,未來將由一河分署負責分洪道工程、由縣府負責管理中心興建等事宜,完工後可為蘇澳及周邊地區打造一個安全、穩定的居住環境,並進一步提高蘇澳地區的整體防洪韌性。
賴署長補充說,本工程計畫在蘇澳溪中游興建分洪隧道,汲取員山子分洪道的成功經驗,引流洪水排入內埤海岸,期望降低市區淹水風險,並減少蘇澳港淤積。這項工程是國內繼員山子分洪道後的第二座分洪隧道,長達2.4公里的隧道將採用自然分洪方式,將洪水導引至內埤海岸,以減少市區排洪壓力,是臺灣治水建設的重要里程碑。
水利署指出,除了「蘇澳溪分洪工程計畫」,「前瞻基礎建設計畫」也在宜蘭縣投入38億元辦理治水工作,包括五結防潮閘門(清水大閘門)改善工程、五結排水改善、十三股排水改善、溪洲溪排水改善及抽水站新建、茅仔寮抽水站等一系列水利建設,以改善宜蘭地區的淹水風險,同時為也兼顧居民與水岸空間的連結,提升居住品質。