【海棠新聞中心】
交通部今(18)日將「宜蘭羅東鐵路高架化綜合規劃」 送交行政院審議,宜蘭縣政府感謝交通部與相關單位長期協助推動, 並懇請行政院加速核定,力拚124年順利通車。 縣府也再次爭取將地方配合款由原約105.94億元調降至57. 49億元,以減輕財政負擔,加速改善平交道交通安全、 紓解瓶頸並促進地方發展。
為消除現有9處鐵路平交道,改善交通瓶頸與安全事故, 縫合鐵路兩側土地整體規劃,帶動地方產業發展, 自109年10月26日行政院核定「宜蘭至羅東鐵路高架化計畫」 可行性研究報告,並由交通部續行辦理綜合規劃。 案經交通部鐵道局完成綜合規劃及環評相關作業,業依「 鐵路平交道與環境改善建設及周邊土地開發計畫審查作業要點」 於114年10月9日完成交通部審查及報告書修正作業, 已於114年11月18日陳報至行政院審議。
本計畫總經費約501.54億元,為減免地方分攤經費數額, 縣府分別於113年5月2日函請交通部鐵道局陳報行政院, 以專案協商方式辦理。同時為後續行政院專案會議協商, 縣府再於114年11月18日函請交通部陳報行政院爭取地方配合 款約105.94億元下修至約57.49億元, 包括中央補助非自償經費維持86%、免除用地取得約25. 94億元及基地費用約6.91億元,至自償性經費約15. 60億元俟高架完工後再逐年還款中央,紓解本縣財政壓力, 不致影響其他縣政推動。
考量縣民殷切期盼鐵路高架儘速核定興建, 縣府建請行政院加速核定程序,並衡酌縣府財政能力, 減輕宜蘭縣沉重的財政負擔,順利推動宜蘭鐵路高架化, 如期124年通車。
